প্রযুক্তির ব্যবহার বাড়ানো, নবায়নযোগ্য জ্বালানি গ্রিডে যুক্ত করা, সিস্টেম লস কমানো ও দ্রুত ত্রুটি শনাক্তকরণের পাশাপাশি গ্রাহকসেবা আধুনিক করতে বিদ্যুৎ বিতরণ ব্যবস্থায় একাধিক পরিবর্তনের উদ্যোগ নিয়েছে ঢাকা ইলেকট্রিসিটি সাপ্লাই কোম্পানি (ডেসকো)।

সংবাদ:
রাজধানীর বিদ্যুৎ বিতরণ ব্যবস্থাকে আরও প্রযুক্তিনির্ভর, দক্ষ ও আধুনিক করতে স্বল্প, মধ্য ও দীর্ঘমেয়াদি নানা উদ্যোগ বাস্তবায়ন করছে ঢাকা ইলেকট্রিসিটি সাপ্লাই কোম্পানি (ডেসকো)। এসব উদ্যোগের মধ্যে রয়েছে ভবনের ছাদে সৌরবিদ্যুৎ উৎপাদন করে উদ্বৃত্ত বিদ্যুৎ জাতীয় গ্রিডে সরবরাহ, ইন্টারনেট অব থিংস (IoT) প্রযুক্তির ব্যবহার, Geofencing-এর মাধ্যমে তিন চাকার বৈদ্যুতিক যানবাহন নিয়ন্ত্রণ, SCADA ও GIS ব্যবস্থার আধুনিকায়ন এবং ২০৩১ সালের মধ্যে স্মার্ট গ্রিডে রূপান্তরের পরিকল্পনা।

ডেসকোর ব্যবস্থাপনা পরিচালক হিসেবে ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব.) শামীম আহমেদ দায়িত্ব নেওয়ার পর বিদ্যমান কার্যক্রম পর্যালোচনা করে এসব উদ্যোগ এগিয়ে নেওয়া হয়। এরই মধ্যে কিছু কার্যক্রম বাস্তবায়িত হয়েছে। আবার কয়েকটি উদ্যোগ পরীক্ষামূলক পর্যায়ে রয়েছে এবং কিছু বাস্তবায়নের বিভিন্ন ধাপে আছে।

বিদ্যুৎ ব্যবস্থাপনায় প্রযুক্তির ব্যবহার:
বিদ্যুতের চাহিদা বৃদ্ধির সঙ্গে বিতরণ ব্যবস্থাকেও আধুনিক করার প্রয়োজনীয়তা তৈরি হয়েছে। স্মার্ট মিটার, স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ, তথ্য বিশ্লেষণ, নবায়নযোগ্য জ্বালানি ও কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার মতো প্রযুক্তির ব্যবহার বাড়িয়ে পুরো বিতরণ নেটওয়ার্ককে আরও তথ্যনির্ভর, স্বয়ংক্রিয় ও দক্ষ করার লক্ষ্য নিয়েছে ডেসকো।

ছাদে সৌরবিদ্যুৎ, উদ্বৃত্ত যাবে গ্রিডে:
নবায়নযোগ্য জ্বালানির ব্যবহার বাড়াতে ডেসকোর আওতাধীন এলাকায় ভবনের ছাদে সৌরবিদ্যুৎ স্থাপনের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। বিভিন্ন বিনিয়োগকারী প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে যৌথ উদ্যোগে এ সুযোগ তৈরি করা হচ্ছে।

এ ব্যবস্থায় গ্রাহক নিজের স্থাপনায় বিদ্যুৎ উৎপাদনের পাশাপাশি প্রয়োজনের অতিরিক্ত বিদ্যুৎ নির্ধারিত ব্যবস্থার মাধ্যমে জাতীয় গ্রিডে সরবরাহ করতে পারবেন। এতে গ্রাহকের বিদ্যুৎ ব্যয় কমানোর সুযোগ তৈরির পাশাপাশি জাতীয় গ্রিডে নবায়নযোগ্য বিদ্যুতের অংশ বাড়বে।

তবে সৌরবিদ্যুৎ নিরাপদভাবে গ্রিডে যুক্ত করতে মিটারিং, সুরক্ষা ব্যবস্থা, গ্রিড সংযোগ ও নেটওয়ার্ক ব্যবস্থাপনার সমন্বিত সক্ষমতা প্রয়োজন। ডেসকোর পরিকল্পনায় এসব বিষয়ও রাখা হয়েছে।

তিন চাকার বৈদ্যুতিক যানবাহনের চার্জিংয়ে IoT:
রাজধানীতে তিন চাকার বৈদ্যুতিক যানবাহনের সংখ্যা বাড়ায় তাদের চার্জিং ব্যবস্থাপনাও নতুন চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছে। অননুমোদিত চার্জিং ও বিদ্যুতের অবৈধ ব্যবহার নিয়ন্ত্রণে IoT-সংযুক্ত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহারের মাধ্যমে চার্জিং কার্যক্রমকে নিয়ন্ত্রিত কাঠামোর মধ্যে আনার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।

গত ২৬ জুলাই এ ব্যবস্থার কার্যকারিতা যাচাইয়ে একটি পাইলট প্রকল্প নেওয়া হয়। পরীক্ষামূলক কার্যক্রম সফল হলে চার্জিং স্টেশনগুলোকে প্রযুক্তির আওতায় এনে নিয়মিত নজরদারি করা সম্ভব হবে।

পরিকল্পিত ব্যবস্থায় অ্যাপের মাধ্যমে ডেসকোর ড্যাশবোর্ড থেকে অফ-পিক সময়ে চার্জিংয়ের অনুমতি দেওয়া যাবে। ফলে কখন, কোথায় এবং কত বিদ্যুৎ ব্যবহার করে কোনো যান চার্জ হচ্ছে, সেই তথ্যও নজরদারির আওতায় আসবে। এতে অবৈধ বিদ্যুৎ ব্যবহার কমার পাশাপাশি বিদ্যুৎ ব্যবহারে স্বচ্ছতা ও রাজস্ব আদায়ের সুযোগ বাড়বে।

Geofencing প্রযুক্তিতে যান চলাচল নিয়ন্ত্রণ:
তিন চাকার বৈদ্যুতিক যানবাহনের চার্জিংয়ের পাশাপাশি তাদের চলাচলও প্রযুক্তির আওতায় আনার উদ্যোগ নিয়েছে ডেসকো। এ জন্য Geofencing প্রযুক্তির একটি পাইলট প্রকল্প নেওয়া হয়েছে।

নির্দিষ্ট এলাকার ডিজিটাল সীমা নির্ধারণের মাধ্যমে ওই এলাকায় কোনো যানবাহনের প্রবেশ বা চলাচল শনাক্ত করা সম্ভব হবে। প্রকল্পটি সফল হলে নির্ধারিত সড়ক ও মহাসড়কে অনাকাঙ্ক্ষিত তিন চাকার যানবাহনের প্রবেশ নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব হবে।

একই সঙ্গে যানবাহনের চলাচল, চার্জিং ও বিদ্যুৎ ব্যবহারের তথ্য একটি সমন্বিত ব্যবস্থায় আনার সুযোগ তৈরি হবে।

বস্তি এলাকায় বৈধ বিদ্যুৎ সংযোগ:
বিদ্যুৎ সেবার বাইরে থাকা জনগোষ্ঠীকে বৈধ ও নিরাপদ বিদ্যুৎ ব্যবহারের সুযোগ দিতে উদ্যোগ নিয়েছে ডেসকো। এর অংশ হিসেবে রাজধানীর করাইল বস্তিতে প্রিপেইড মিটার স্থাপনের কার্যক্রম চলছে। পর্যায়ক্রমে অন্যান্য বস্তি এলাকাতেও এ ব্যবস্থা সম্প্রসারণের পরিকল্পনা রয়েছে।

প্রিপেইড মিটারের মাধ্যমে গ্রাহক নিজের বিদ্যুৎ ব্যবহার ও ব্যয়ের ওপর সরাসরি নিয়ন্ত্রণ রাখতে পারবেন। একই সঙ্গে অবৈধ সংযোগ ও অননুমোদিত বিদ্যুৎ ব্যবহারের প্রবণতা কমানোর সুযোগ তৈরি হবে।

সিস্টেম লস কমাতে কারিগরি উদ্যোগ:
বিদ্যুৎ অপচয় কমাতে বিতরণ ট্রান্সফরমারের পর্যায়ে পৃথক মিটার স্থাপনের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। ডেসকোর সিস্টেম লস তুলনামূলকভাবে নিম্ন পর্যায়ে থাকলেও আরও দক্ষতা অর্জনের লক্ষ্যে এ উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে।

এ ছাড়া অতিরিক্ত চাপযুক্ত বিদ্যুৎ সরবরাহ লাইনগুলো বিভাজন করে নতুন লাইনে চাপ ভাগ করে দেওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে। এতে বিদ্যুৎ সরবরাহের ভারসাম্য বাড়বে, লাইনের ওপর অতিরিক্ত চাপ কমবে এবং নেটওয়ার্কের নির্ভরযোগ্যতা বাড়ার পাশাপাশি সিস্টেম লস নিয়ন্ত্রণে সহায়তা করবে।

SCADA-GIS আধুনিকায়নে দ্রুত হবে তদারকি:
বিদ্যুৎ বিতরণ ব্যবস্থার তদারকিতে SCADA ও GIS ব্যবস্থাকে আরও আধুনিক ও সমন্বিত করার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এর মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণকক্ষ থেকেই বিদ্যুৎ সরবরাহ নেটওয়ার্কের বিভিন্ন অংশ পর্যবেক্ষণ করা সম্ভব হবে।

কোথায় ত্রুটি হয়েছে, কোন এলাকায় বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ রয়েছে এবং নেটওয়ার্কের কোন অংশে সমস্যা তৈরি হয়েছে—এসব তথ্য দ্রুত পাওয়ার সুযোগ তৈরি হবে। ফলে ত্রুটি শনাক্ত করা থেকে মেরামত পর্যন্ত সময় কমানো সম্ভব হবে।

পরিকল্পনা অনুযায়ী SCADA ও GIS-এর আধুনিকায়ন ও সমন্বয়ের কার্যক্রম ২০২৮ সালের মধ্যে সম্পন্ন করার লক্ষ্য রয়েছে।

২০৩১ সালের মধ্যে স্মার্ট গ্রিড:
ডেসকোর আধুনিকায়ন পরিকল্পনার অন্যতম বড় দীর্ঘমেয়াদি লক্ষ্য হলো স্মার্ট গ্রিড। বিদ্যমান SCADA, GIS, স্মার্ট মিটার, যোগাযোগ নেটওয়ার্ক এবং স্বয়ংক্রিয় বিদ্যুৎ বিতরণ ব্যবস্থাকে পর্যায়ক্রমে একীভূত করে স্মার্ট গ্রিড কাঠামো গড়ে তোলার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

স্মার্ট গ্রিড চালু হলে দ্রুত ত্রুটি শনাক্তকরণ, দূর থেকে নেটওয়ার্ক পর্যবেক্ষণ ও নিয়ন্ত্রণ, স্বয়ংক্রিয়ভাবে সরবরাহ ব্যবস্থা পরিবর্তন, বিদ্যুৎ বিভ্রাট ব্যবস্থাপনা এবং চাহিদা ব্যবস্থাপনার সক্ষমতা বাড়বে। একই সঙ্গে সৌরবিদ্যুৎসহ বিভিন্ন নবায়নযোগ্য উৎসের বিদ্যুৎ গ্রিডে যুক্ত করার সক্ষমতাও বাড়বে।

পরিকল্পনা অনুযায়ী ২০৩১ সালের মধ্যে ডেসকোকে পর্যায়ক্রমে পূর্ণাঙ্গ স্মার্ট গ্রিড ব্যবস্থায় রূপান্তরের লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে।

দক্ষ জনবল তৈরিতে প্রশিক্ষণ:
প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের সঙ্গে তাল মিলিয়ে দক্ষ জনবল তৈরিতেও গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে। কর্মকর্তা-কর্মচারীদের কারিগরি প্রশিক্ষণের পাশাপাশি ব্যবস্থাপনা, নেতৃত্ব, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা, ক্রয় ব্যবস্থাপনা ও প্রয়োজনভিত্তিক অন্যান্য প্রশিক্ষণের ওপর জোর দেওয়া হচ্ছে।

উচ্চপদস্থ কর্মকর্তাদের ব্যবস্থাপনা দক্ষতা বাড়াতে বিভিন্ন প্রশিক্ষণের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এর ধারাবাহিকতায় প্রকল্প ব্যবস্থাপনায় আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত PMP সনদ অর্জনের প্রস্তুতিমূলক প্রশিক্ষণও সম্পন্ন হয়েছে।

যোগ্যতার ভিত্তিতে পদোন্নতি ও পদায়ন:
প্রতিষ্ঠানের দক্ষতা বাড়াতে চাকরি বিধিমালা অনুসরণ করে যোগ্য কর্মকর্তা-কর্মচারীদের শূন্য পদে পদোন্নতির ব্যবস্থা করা হয়েছে। মেধা, যোগ্যতা এবং প্রযোজ্য ক্ষেত্রে জ্যেষ্ঠতার ভিত্তিতে যথাযথ প্রক্রিয়া অনুসরণের ওপর গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে।

একই সঙ্গে কর্মকর্তা-কর্মচারীদের যোগ্যতা ও অভিজ্ঞতার সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে উপযুক্ত পদে পদায়নের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।

গবেষণা ও উন্নয়নে নিজস্ব সক্ষমতা:
নিজস্ব প্রযুক্তিগত সক্ষমতা বাড়াতে গবেষণা ও উন্নয়ন কার্যক্রম জোরদারের উদ্যোগ নিয়েছে ডেসকো। প্রতিষ্ঠানের নিজস্ব জ্ঞান, অভিজ্ঞতা ও অবকাঠামো কাজে লাগিয়ে ভবিষ্যতে বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানে পরামর্শক সেবা দেওয়ার সুযোগ তৈরি এবং পরিচালন-বহির্ভূত আয় বাড়ানোর পরিকল্পনাও রয়েছে।

এর অংশ হিসেবে আধুনিক মিটার পরীক্ষাগার স্থাপনের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। সেখানে ডেসকোর গ্রাহকদের পাশাপাশি প্রযোজ্য নিয়ম অনুসরণ করে অন্যান্য প্রতিষ্ঠানের মিটার পরীক্ষার সুযোগও তৈরি হবে।

ট্রান্সফরমার মেরামতে নিজস্ব ওয়ার্কশপ:
বিতরণ ট্রান্সফরমার বিকল হলে দ্রুত মেরামত করা না গেলে বিদ্যুৎ সরবরাহে বিঘ্ন বাড়তে পারে। এ বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে ট্রান্সফরমার মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণে নিজস্ব সক্ষমতা গড়ে তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।

আধুনিক সুবিধাসম্পন্ন ট্রান্সফরমার মেরামত ওয়ার্কশপ স্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয় নথিপত্র প্রস্তুত করা হয়েছে। পরবর্তী ধাপে দরপত্র ও ক্রয় কার্যক্রমের পরিকল্পনা রয়েছে।

প্রস্তাবিত ওয়ার্কশপে ট্রান্সফরমার মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের পাশাপাশি পরীক্ষা এবং ভবিষ্যতে প্রয়োজনীয় ট্রান্সফরমার সংযোজন বা উৎপাদনের সক্ষমতা তৈরির সুযোগ রাখার পরিকল্পনা রয়েছে। এটি ২০২৮ সালের মধ্যে পূর্ণাঙ্গভাবে চালুর লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে।

বিল পরিশোধে গতি আনার উদ্যোগ:
ডেসকোর উন্নয়ন কার্যক্রমে যুক্ত ঠিকাদার, পরামর্শক, উন্নয়ন সহযোগীসহ সংশ্লিষ্ট অংশীজনের বিল যথাসময়ে পরিশোধের বিষয়েও গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে।

প্রযোজ্য আইন, বিধি ও নীতিমালা অনুসরণ করে যাচাই-বাছাইয়ের পর অপ্রয়োজনীয় প্রক্রিয়াগত জটিলতা কমিয়ে বিল নিষ্পত্তির উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। ডেসকোর পক্ষ থেকে বলা হয়েছে, আর্থিক লেনদেনসহ সব কার্যক্রমে স্বচ্ছতা ও জবাবদিহি নিশ্চিত করাই মূল লক্ষ্য।

কর্মকর্তা-কর্মচারীদের কল্যাণ:
প্রাতিষ্ঠানিক উন্নয়নের পাশাপাশি কর্মকর্তা-কর্মচারীদের কল্যাণেও বিভিন্ন উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। প্রযোজ্য নীতিমালার আওতায় অসুস্থ কর্মকর্তা-কর্মচারীদের চিকিৎসা সহায়তা দেওয়ার ব্যবস্থা করা হয়েছে।

এ ছাড়া কর্মকর্তা-কর্মচারীদের সন্তানদের শিক্ষায় উৎসাহিত করতে ভালো ফলাফল অর্জনকারী শিক্ষার্থীদের বৃত্তি, প্রণোদনা ও পুরস্কার দেওয়ার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।

বাস্তবায়নই এখন মূল চ্যালেঞ্জ:
গত দুই বছরে ডেসকোর নেওয়া উদ্যোগগুলোতে বিদ্যুৎ সরবরাহের পাশাপাশি বিতরণ ব্যবস্থাকে প্রযুক্তিনির্ভর, তথ্যভিত্তিক, দক্ষ ও ভবিষ্যৎ উপযোগী করে তোলার পরিকল্পনা গুরুত্ব পেয়েছে।

ছাদে সৌরবিদ্যুৎ, IoT-ভিত্তিক চার্জিং, Geofencing, SCADA-GIS আধুনিকায়ন, স্মার্ট গ্রিড, সিস্টেম লস নিয়ন্ত্রণ, দক্ষ জনবল, গবেষণা ও উন্নয়ন এবং নিজস্ব ট্রান্সফরমার মেরামত ওয়ার্কশপ—এসব উদ্যোগের মাধ্যমে দীর্ঘমেয়াদি রূপান্তরের ভিত্তি তৈরির চেষ্টা চলছে।

পরিকল্পনা অনুযায়ী ২০২৮ সালের মধ্যে একাধিক অবকাঠামোগত উদ্যোগ এবং ২০৩১ সালের মধ্যে স্মার্ট গ্রিড বাস্তবায়নের লক্ষ্য রয়েছে। এসব লক্ষ্য অর্জনে সময়মতো প্রকল্প বাস্তবায়ন, দক্ষ জনবল, প্রযুক্তিগত সক্ষমতা, পর্যাপ্ত অর্থায়ন ও কার্যকর তদারকির প্রয়োজন হবে।